많은 설계 계획과 건설 팀이 소방용 스프링클러 호스에 대한 포괄적인 이해가 없기 때문에 결과적으로 프로젝트의 건설 및 운영 중에 사고가 발생합니다. 사고분석: 일부 사고는 소방호스 자체의 품질이나 불합리한 부품에 속하고, 일부는 공학적 시공상의 문제에 속하며, 대부분의 원인은 설계도의 배치 문제에 속함 배치 문제. 설계 수준에서 대부분의 문제는 소방용 스프링클러 호스 장비의 설계 특성을 이해하지 못한 데 기인하여 측정 오류 및 보상 파이프라인의 비과학적인 선택으로 이어집니다.
화재 스프링클러 호스가 동심원이 아닌 경우 축력으로 인한 지지 프레임의 굽힘 거리 및 측면 미는 힘도 기록됩니다. 주지지 프레임의 수준은 추진력이 크며 큰 파이프는 수백 톤에 달할 수 있습니다. 토목 공학의 레이아웃은 어렵고 전체적인 구조 계산이 수행되어야 합니다. 화재 스프링클러 호스는 경하중 지지 프레임에 속합니다.
화재 스프링클러 호스 지지 프레임은 주 지지 프레임과 동일한 지지력을 갖지만 가스 압력 구동력이 균형을 이루기 때문에 총 구동력이 작고 주 지지 프레임과 같은 순서가 아니며 속합니다. 중간 부하 감소 지원 선반. 지지점의 추진력을 계산할 때 소방용 스프링클러 호스는 지지점의 각 측면의 지지력을 별도로 측정한 다음 다시 생성해야 합니다. 지지점의 양쪽 각도가 같을 때 두 힘의 벡터 합이 지지점의 구동력으로 선택됩니다. 두 힘 방향이 반대일 때 소방 스프링클러 호스는 큰 제곱근 힘을 사용하여 0.7배 작은 제곱근 힘을 지지점의 추진력으로 줄입니다.
화재 스프링클러 호스 가이드 브래킷은 파이프라인 또는 화재 스프링클러 호스를 따라 피트니스 움직임을 제어하여 파이프 섹션의 확장이 화재 스프링클러 호스에서 효과적인지 확인하고 파이프라인이 불균형하지 않은지 확인합니다. 일반 소방용 스프링클러 호스 제조업체의 템플릿은 실제로 제품 모델의 "구조"의 주요 매개변수를 보여줄 뿐만 아니라 적용 사례의 추진력 측정도 포함합니다.
